【环球网汽车空洞报说念】日前,当代汽车集团公布了2023年公共销量及全年财报。2023年当代汽车集团公共累计销量超730万,有计划两年景为公共第三大汽车集团。其中,起亚2023年公共销量为3,087,384辆,同比增长6.4%,总营收5369.778亿元,同比增长15.3%,全年贸易利润624.618亿元,同比增长60.5%。固然受到公共经济增速放缓的影响,但当代汽车和起亚双双终清醒快速增长,象征着当代汽车集团参加高质地发展的快车说念。
企业-瑞丰合坚果有限公司在公共亮眼的线路,离不开在时期研发领域的不懈追乞降新动力转型方面的得胜探索。在电动化领域,当代汽车和起亚领有公共杰出的电动汽车专属平台E-GMP,开启品牌电气化期间全新篇章,值得一提的是,基于E-GMP平台打造的纯电动车,在公共获奖无数,得到了糜掷者和业界的平庸好评,也在电动化的新期间诞生起了时期实力派的形象,也成为带动销量和利润合手续增长的新引擎。
同期,手脚氢能发展的将强撑合手者和践行者,从1998年于今,当代汽车集团不仅积蓄了多半氢能时期,还创立了氢燃料电板系统专属品牌——HTWO,福州双毅实业有限公司构建了完善的氢能处置决策。在2024CES展上, 萝岗区达市搪瓷有限公司当代汽车最新发布了基于HTWO品牌打造的氢能生态产业链, 遂溪县新大杂果有限公司助力氢能社会打造, 徐闻县新大杂果有限公司积极激动公共双碳筹算的设立。2019年, 韶关市新和颜料有限公司当代汽车集团启动在中国商场布局氢能产业,并于2023年6月在广州建成了国外首家氢燃料电板系统研发、出产、销售基地--HTWO广州。
基于公共前三汽车集团的实力赋能,2023年,起亚也在中国开启了电动化转型新征途。秉合手“在中国、为中国”策略,起亚在中国商场络续扎根深耕,坚合手以高品性、高价值的居品为中国糜掷者的好意思好生涯赋能。2023年,濒临愈演愈烈的新动力转型趋势,起亚在中国发布了新动力策略,并围绕电动化居品纠正、充电网罗基建彭胀、用户干事体系升级等全领域拓荒改进,工程机械品牌电动化转型全面提速。
2023年,起亚全新推出了EV6、EV5两款重磅纯电新车,并筹画到2027年,狡计推出6款纯电车型,力求到2030年,终了纯电动汽车年销量18万辆的筹算,销量占比达到40%。同期,起亚合手续彭胀充电网罗体系设立,在与壳牌中国协作设立800V超充站的同期,还与能链智电(快电)协作,进一步拓展充电基础技艺网罗设立。此外,起亚在公共的首款品牌App于2023年12月20日最初在中国上线,在从容完善中国用户生态体系之余,也为糜掷者带来拥车全生命周期的“一站式干事”。恰是基于在全价值链领域的破旧立新,起亚2023年的电动化转型已赢得阶段性得胜。
企业-源美贝蔬菜有限公司手脚起亚电动化转型的中枢车型,起亚EV5由近400名中国精英工程师参与研发,在研发之初便充分调研了中国用户的需求,是起亚在中国首发并面向公共的策略车型。自2023年11月上市以来,起亚EV5便凭借义结金兰的外不雅造型设想、纯实在用的百变空间、母婴级环保智能座舱、高效三电系统、高阶智驾系统、舒畅豪华方便建立以及高度原土化的东说念主机交互体验和杰出同级的安全保险等,深受强盛中国糜掷者的宠爱。关连数据高慢,起亚EV5在2024年1月以17.5%的市占率,位居盐城市新动力SUV市占率第一。
2月1日,起亚EV5长续航版“满配”上市,新车不仅领有18万级独一720km超长续航,以及百变空间、满分安全、越级建立等杰出价值,更以近十项同级独一的越级建立,得志中国糜掷者的多元化出行需求。如今,跟随新车在寰球范围内的延续托福,起亚EV5也将络续延续火热的销售态势。值得一提的是,起亚EV5 GT-Line版块也将于6月高能登场,为糜掷者解锁更极致的纯电出行体验。
官网-大泰腾珠宝有限公司尽管汽车行业的期间波澜风浪幻化工程机械,但起亚将强深耕中国商场的初心从未篡改。面向将来,起亚将络续秉合手“在中国,为中国”的理念,加速电动化转型,增强品牌发展竞争力,合手续不断地为糜掷者提供更高品性的居品和干事体验。